Smart Mobility : au cœur des pratiques de mobilités

Mobilité et urbanisme sont aujourd’hui au cœur du développement de nouvelles infrastructures et services urbains. Ces thématiques, qui sont de par leur nature en continuelle évolution, doivent être appréhendées et étudiées via des données retraçant les contraintes et les possibilités offertes tant aux usagers qu’aux pouvoirs publics, données qui doivent pour ce faire être les plus fidèles et actualisées possible.

Les outils « smart », à l’instar par exemple des Smart City, de la Smart Energy, ou encore de la Smart Society, sont une des solutions à cette émulation des services rendus au public. Ils représentent une nouvelle manière de penser les notions de développement socio-économique via le prisme de la donnée et de son utilisation. En d’autres termes, un outil smart est un outil connecté : les données collectées permettent d’améliorer l’outil et les thématiques qui y sont raccrochées, et l’outil est configuré de façon à permettre la collecte d’un flot toujours plus important de données à des fins d’amélioration continue. 

La Smart Mobility, ou « mobilité intelligente », en est l’un des exemples les plus parlants ; il est question ici d’une nouvelle manière de réfléchir le déplacement, en se focalisant sur trois questions principales : qui se déplace, par quel biais et comment l’optimiser ? La Smart Mobility permet de passer d’une mobilité passive à une mobilité active, où l’usager devient acteur dans le choix et dans l’utilisation des solutions de mobilité.

Cette notion se décline de plusieurs manières. Nous pouvons y voir le lien entre données de mobilité et

•  nouveaux services urbains ;
•  aménagement du territoire optimisé ;
•  transition écologique et énergétique.

Concrètement, les données récupérées sur les déplacements vont venir impacter les méthodes traditionnelles de planification et d’animation territoriale en apportant une valeur complémentaire liée à la fois aux habitudes de déplacement mais également à la temporalité de ces derniers.

L’objectif principal pour les pouvoir publics est de proposer une solution de déplacement global au plus près du besoin, tant d’un point de vue quantitatif que qualitatif.