Fichepratique

Mettre en œuvre un service de pédibus dans le cadre du plan de déplacements des établissements scolaires

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Référence : 1478

L'essentiel par l'éditeur

La mise en œuvre d'un service de pédibus dans les établissements scolaires favorise la sécurité, la santé des enfants et la réduction des embouteillages. En impliquant les parents, les enseignants et les collectivités, ce dispositif encourage l'écomobilité et sensibilise à l'importance des déplacements doux. L'ADEME et d'autres partenaires fournissent des ressources pour faciliter l'organisation et la pérennisation du pédibus, tout en assurant une couverture juridique et une communication efficace.

  • Comment mettre en place un service de pédibus dans une école ?
  • Quels sont les avantages du pédibus pour les établissements scolaires ?
  • Comment assurer la pérennité d'un pédibus dans une collectivité ?

Dans le cadre de leur politique de développement durable, de nombreuses collectivités soutiennent voire suscitent des initiatives de parents qui souhaitent que leurs enfants se rendent à l’école à pied, en bicyclette, en utilisant le covoiturage ou les transports en commun, et ce en toute sécurité. Plusieurs régions et l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (ADEME) accompagnent ces initiatives avec le concours de partenaires associatifs.

Dans un établissement scolaire, dès qu’un groupe de parents d’élèves interpelle l’école ou la collectivité sur son intention de se mobiliser pour organiser un mode de déplacement « doux », il convient de proposer l’assistance du service scolaire, qui pourra assurer l’interface entre les parents initiateurs et les partenaires.

Cette fiche prend plus particulièrement l’exemple du bus pédestre, couramment appelé « pédibus ». Pour répondre à cette attente des parents et des élus, le directeur de l’éducation ou le responsable des affaires scolaires doit faire en sorte de sensibiliser l’ensemble de la communauté éducative en s’appuyant sur les compétences des partenaires, avant d’établir un diagnostic des spécificités locales puis de répartir les tâches entre les différents partenaires.

Un test préalable du dispositif est également préconisé.

L’expérience des villes qui ont déjà la pratique du bus pédestre, et des partenaires associatifs et institutionnels qui soutiennent ce type d’initiative, souligne que sa pérennisation est particulièrement difficile. Néanmoins, il existe des techniques et des moyens que le directeur de l’éducation doit connaître.

Pour toutes les initiatives locales de mise en œuvre d’un plan de déplacement des établissements scolaires (PDES), par exemple d’un pédibus, on retrouve la même démarche, qu’il conviendra de suivre scrupuleusement tout en l’adaptant aux réalités locales, notamment en termes de durée. En effet, on constate que le processus de création prend au minimum six mois, mais il peut être plus court ou plus long.

1.

Prendre en compte le contexte local

Le directeur de l’éducation ou responsable des affaires scolaires peut être confronté à deux types de situation :

  • Il n’y a aucune initiative venant des parents, mais les élus souhaitent que vous favorisiez une prise de conscience puis une mobilisation.
  • Des parents d’élèves cherchent une solution pour remédier au problème des difficultés de stationnement devant l’école, s’interrogent sur la sécurité aux abords de l’école ou ont été informés de l’existence de pédibus dans d’autres collectivités.

L’initiative vient de la municipalité

Pour favoriser la prise de conscience des parents d’élèves, vous pouvez faire appel à l’ADEME, qui a établi un argumentaire sur l’intérêt général du déplacement à pieds entre le domicile et l’école, notamment sur le développement psychologique et ph...

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