L'essentiel par l'éditeur
Les vélos en libre-service (VLS) sont une solution de mobilité urbaine promue par la loi Grenelle I, permettant de réduire la congestion des transports en commun et les externalités environnementales. Pour réussir, un système de VLS nécessite un maillage serré de stations, un financement solide et une intégration dans une stratégie globale de mobilité. Les défis incluent le financement, la gestion des flux et la maintenance. Le free floating offre flexibilité mais pose des défis de régulation et de maintenance.
La loi n° 2009-967 du 3 août 2009 de programmation relative à la mise en œuvre du Grenelle de l’environnement, dite « loi Grenelle I », a donné compétence aux autorités organisatrices de transport (AOT) pour développer un service de VLS.
Les communautés urbaines et d’agglomération peuvent l’organiser au titre de leur compétence obligatoire en matière de transports urbains.
Les communautés de communes peuvent le faire si :
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Transition écologique et énergétique
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